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Friday, December 2, 2016

日本 : 关西交通优惠券和路线

日本对我来说,其实我真的是不熟。我也不是什么日本漫画迷的。
不管是地方景点或者交通方面的都是一窍不通的。
基本上可以说是零知识,真的是惭愧!

对于游客来讲,我想日本的交通是最令人头疼的。
以下是我综合网上找到的资料而成的。

ICOCA & HARUKA 

* 关西机场 → 天王寺 : 单程 Y3,100 ; 来回 Y4,200
* 关西机场 → 新大阪 : 单程 Y3,300 ; 来回 Y4,600
* 关西机场 → 京都 : 单程 Y3,600 ; 来回 Y5,200
* 关西机场 → 新大阪 (神户) : 单程 Y3,500 ; 来回 Y5,000
关西机场 → 天王寺 (奈良) : 单程 Y3,400 ; 来回 Y4,800
ICOCA & HARUKA 其实是两张不同用处的 IC 卡 及 折扣票于一身的超值套票。
套票仅限于短期停留的外国旅客使用。停留期间的每位旅客一次限购一张。
购买时须出示护照或回程机票 (列印后的电子机票)。

ICOCA 是 JR 西日本发行的 IC 卡。
它不仅限于 JR 西日本的路线,在关西地区乘搭地铁、私铁或巴士都可以!(部分路线、车站除外)。
另外,ICOCA 还可以用来在车站内或者街上购物!
ICOCA本身价值 Y2,000, 里面含有 Y1,500 的储值金和 Y500 的押金。
Y1,500 的储值金可以拿来购物或者乘车。Y500 的押金在退还卡的时候可以归还,但是会扣手续费 Y220。
注意:如果想保留 ICOCA 卡做纪念的话,那就不可以拿回 Y500 押金。因为在做归还押金时,ICOCA 会被收回去。
可是如果保留 ICOCA 卡的话,下次还是可以以优惠价购买 HARUKA 车票的。

而 HARUKA  则是从关西机场直接连通天王寺、新大阪、京都等关西主要都市的关空特急列车折扣车票
从关西机场到天王寺的行驶时间约 35 分钟、到新大阪约 50 分钟、到京都约 75 分钟。
每天开出 48 班车 (往返 24 个班次)。
未使用且在有效期间內,可于贩售车站辦理退款,但须扣除手续费440日圓(来回票为 660日圆)。

ICOCA & HARUKA 有单程票和往返票可供选择。
单程票的出发点也可以选择从大阪、京都、神户、奈良地区前往关西机场。
* 仅成人(12岁以上)的设定,沒有「儿童」的设定。

官网 : https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/
使用地区HARUKA使用区间单程來回
+ICOCA+ICOCA
大阪(梅田・難波)关西机场--天王寺1,1003,1002,2004,200
关西机场---新大阪1,3003,3002,6004,600
京都(嵯峨嵐山)关西机场--京都1,6003,6003,2005,200
神戶(舞子)关西机场--新大阪1,5003,5003,0005,000
奈良关西机场--天王寺1,4003,4002,8004,800

关西周遊卡 KANSAI THRU PASS (KTP)

* 二日券 : 成人 Y4,000 ; 儿童 Y2,000
* 三日券 : 成人 Y5,200 ; 儿童 Y2,600
KANSAI THRU PASS 是一张乘车卡,用这张卡可以自由乘坐关西一帶的地铁、私铁及巴士。
该卡还能用于大阪、神戶、京都以至奈良、和歌山、高野山的观光旅遊。
KANSAI THRU PASS 乘车卡可分为两日用和三日用。
有效期间也可以不连续使用。例如三日券 可以在星期一、三、五,三天使用。
注意:所谓一日的计算方式并不是 24 小时,而是以乘车当天的首班车到末班车为止的一日。

KTP 的好处是可以自由乘坐开往京都、大阪、神户、比睿山、姬路,和歌山、奈良、高野山的电车和巴士。
(JR除外、请在地图上确认可以乘坐的电车及巴士)
可以省下时间去查看复杂的价格票和买票时间,也不需要在每次换乘时重新买票。
另外,KTP 也可以享受沿线的 350 处主要观光设施的优惠折扣。
注意:KTP 可以乘搭从关西机场站出发的南海电车,可是如果是特快电车须另加费用。

KANSAI THRU PASS是特别企划乘车卡,仅限于海外来日本、以旅游观光为目的游客购买使用,购买者需符合下述的任一条件。
  1. 持"短期滞在"入境签证、以观光旅游为目的来日访问的外国人。
  2. 居住在海外的持有日本国籍者
  3. 作为满足上述1或2条件者的导游或随同者。

区域地图页 :http://www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/english/en_map.pdf
优惠页 : http://www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/kyotai/ch_facilities.pdf
官网 : http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_kyotai.html


京阪电车折扣乘车劵 (Keihan line)

京坂电铁所推出的优惠套票有两种:
京都观光一日券 (Kyoto sightseeing pass)
京都 - 大阪一日券 / 两日券 (Kyoto, Osaka sightseeing pass)

官网 : http://www.keihan.co.jp/travel/cn/discountticket.html

i) 京都观光一日券 (Kyoto sightseeing pass )
*大人 Y500 ;儿童 Y250

这张车票包使用范围只能在京都地区,一天中可以无限乘搭京阪电车!
京都东山区行驶的京阪电车沿线有很多不容忽视的旅游景点。
例如:下鸭神社,银阁寺,平安神宫,八坂神社,清水寺、三十三间堂,京都伏见稻荷大社等代表京都的寺庙神社连绵一片。 
注意:此一优惠券无法从关西空港站开始搭乘。

此车票在京阪电车并没有销售,只在关西旅游资讯服务中心,关西国际机场和部分京都酒店销售。
或者可以提早预先网上订购。
网购 : http://www1.nanka-e-tabi.com/NERCS/itemlist.aspx?sk=1&ib=KNK

下图为可使用范围哦!





ii) 京都 - 大阪观光一日券 / 二日券 (Kyoto, Osaka sightseeing pass )
* 一日券:大人 Y700 ;儿童 Y350
* 二日券:大人 Y1,000 ;儿童 Y500

这张车票包使用范围可以在大阪、京都指定使用区间内,一天或两天中可以自由乘搭京阪电车!
使用区间 :京阪电车京阪全线+男山缆车线(※大津线除外) 
KYOTO-OSAKA SIGHTSEEING PASS是海外观光客限定的优惠券。
此外,此一优惠券还包含沿线各项设施的使用折价券。
注意:此一优惠券无法从关西空港站开始搭乘。

此车票在京阪电车并没有销售,只在关西旅游资讯服务中心,关西国际机场和部分京都酒店销售。
或者可以提早预先网上订购。
网购 : http://www1.nanka-e-tabi.com/NERCS/itemlist.aspx?sk=1&ib=KOT

下图为可使用范围哦!



岚电一日卷

*大人 Y500 ;儿童 Y250
可在一天不限次数乘搭电山本线、北野线。
岚电单程车资为 Y210,所以一天只要搭 3 次就回本了,非常划算。
在部分景点出示此票券可享有门票、餐点折扣或赠品。

方法:
1.后面上,前门下车
2.岚电站大多数为无人车站。因此,请直接进入车站,然后下车时再投票或投
3.若下站为有人服务车站,请于出站时投票、投现
若下站为无人服务车站,请于前门時,将钱或车票投入司机后方的运币
4.利用岚电一日券時,只要把一日券show 給司或站务员看一下就可以了
5.岚电的四个有人车站。分別是:岚电、四条大宮、北野白梅町及帷子ノ辻
(因此,在帷子ノ辻轉時,不需要下車付費)


下图为可使用范围哦!



岚山小火车

*大人 Y620 ;儿童 Y310
岚山地区行驶的著名观光列嵯峨野游览小火车沿着保津川溪谷缓慢而优雅的行驶。
全程7.3公里,单程需时大约25分鐘,来回需时大约1小時。由嵯峨站起,经山站,保津峽站,至龟岡站之后,原車返回。
全车一共有五个车厢。购票时可以选择车厢及座位。山小火车的 1~4 节为有窗戶的一般车厢,可於购票时预先划位;第 5 节的「富貴號」則是无窗戶的玻璃屋頂透明车厢,会视行驶當日天气状况決定是否开放,因此搭前才能在嵐山小火各站购票,无法提前预订。
虽然透明车厢很吸引人,但除非您愿意在搭乘当日提早到现场排队抢票,否则的话,建议还是预订一般车厢的座位就好
山小火的营运时间为早上 9 点至下午 4 点(旅遊旺季到下午 5 或 6 )。
注意:山小火每小时一班。建议搭乘前务必查询营运行事历及時刻表,以确认行驶状况。

官网 : https://www.sagano-kanko.co.jp/chinese.php



近铁周游 Kintetsu Rail Pass (大阪 - 奈良 - 京都)

* 一日券 : Y1,500 ;儿童 Y750
* 二日券 : Y2,500 ;儿童 Y1,250
* 五日券 : Y3,800 ;儿童 Y1,900
自由乘搭近铁电车和奈良交通巴士的规定区间,也可以自由上下车
附带车票的使用指南、利用区间指南图。从大阪、京都前往奈良都非常方便!
在必酷(BIC CAMERA)各店铺购物之际,付款时出示本车票,即可享受免税和9.4折优惠 (部分商品除外)

官网 : http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/ticket/index.html

* 一日券 : Y1,500 ;儿童 Y750
近铁电车车规定区间: 大阪难波~近铁奈良、京都~筒井、 长田~生驹、鸟居前~生驹山上
奈良交通巴士规定区间: 奈良公园•西京•法隆寺区间

下图为可使用范围哦!



* 二日券 : Y2,500 ;儿童 Y1,250
近铁电车规定区间: 大阪府、奈良县和京都府下全区
奈良交通巴士规定区间: 奈良公园、西之京、法隆寺、明日香、室生和山之边之道区间

下图为可使用范围哦!



* 五日券 : Y3,800 ;儿童 Y1,900
可自由乘坐近铁电车全线,伊贺铁道全线 在周游券的使用范围内,均可自由上下车,且不限次数。
本周游券可以轻松走遍大阪、奈良、京都、伊势志摩及名古屋各地。

下图为可使用范围哦!




大阪周游卡 (Osaka Amazing Pass)

一日券 : 2,300日元
二日券 : 3,000日元
大阪周游卡是旅客们必买卡之一。
仅有大人版周游卡,无售儿童版周游卡。
大阪周游卡可以无限次乘坐电车或巴士
在使用设施的窗口如果出示乘车的话,可以在28个使用场所各免费使用一次。
但是二日券在同一设施两天内仅可以使用一次。
电车、巴士的乘车、使用设施的免费入场仅限于在同一天内。
周游卡二日券需连续两天内使用。
出示乘车卡并剪下出示指南手冊的「TOKUx2」优惠,可以在16所设施享受各种优惠

指南手册 : http://www.osaka-info.jp/osp/cht/pdf/guide.pdf
官网 : http://www.osaka-info.jp/osp/cht/

下图为一日券可使用范围哦!



下图为二日券可使用范围哦!




Enjoy Eco Card 1 Day 

* 周日 : 大人 Y800 ;儿童 Y300
* 周末 : 大人 Y600 ;儿童 Y300
ENJOY ECO CARD 可以在1天内任意乘坐大阪市营地铁·NEW TRAM·巴士全部线路。
甚至附有大阪市内的观光景点的门票折扣优惠。
Enjoy Eco Card,在大阪城天守閣、梅田藍天大廈、通天閣等大阪市内約30所的观光设施都能提供打折优惠。

注意:明明沒换車卻不能下去!?
大阪市营地下铁各线中,中央线、御堂筋线、堺筋线於途中会有追加費用。
這是因为地下铁車廂会於途中经过私铁的路线。
路线及車站費用如下:
# 中央线 ~ 到长田站前无追加費用。於旅地公园、桃山台、千里中央下站时需追加費用。
御堂筋线 ~ 到江坂站前追加費用。於荒本~学研奈良登美ヶ丘下站需追加費用。
堺筋线 ~ 到天神桥筋六丁目站前追加費用。於柴島~北千里下站需追加費用。
以上资料取自网络 --->   http://mcha-tw.com/6562



关西地区铁路周游 JR KANSAI AREA PASS 

* 一日券 =  大人 Y2,200 ;儿童 Y1,100
* 二日券 =  大人 Y4,300 ;儿童 Y2,150
* 三日券 =  大人 Y5,300 ;儿童 Y2,650
* 四日券 =  大人 Y6,300 ;儿童 Y3,150
JR 京都、大阪、神户、奈良、姬路地区周游
可无限次数乘搭大阪、京都、奈良、神户、姬路地区的所有 JR 路线普通(各停)或快速列车,以及往返关西机场的[HARUKA 关空特急]自由席车厢。
*无法乘搭 HARUKA 关空特急以外的特急列车或新干线
注意:如果没有在网上预订,来到日本后在JR西日本的车站购买车票,价格会更高。


下图为可使用范围哦!



阪急全線乘車券 HANKYU TOURIST PASS 

* 一日券 : Y800
* 二日券 = Y1,400
大阪、京都、神戶的阪急全线无限次
面向外国游客的可自由乘坐阪急全线的自由乘车券

官网 : http://www.kansai360.net/zh-tw/ticket/

下图为可使用范围哦!



阪神全線乘車券 HANSHIN TOURIST PASS 

* 一日券 : Y700
大阪、神戶內的阪神全線無限次
阪神电车全线、全车种自由席,乘搭特急也不需要另外付费。

官网 : http://www.kansai360.net/zh-tw/ticket02/

下图为可使用范围哦!


以上资料都是从网上综合结成及摘图的,仅供参考。
谢谢!

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